Rodha baja VS roda aluminium, endi sing luwih praktis?
Saiki, pasar refitting domestik saya tambah panas, lan macem-macem bagean refitting mobil mesthi dianyari. Babagan velg, velg baja ing jaman biyen uga saya cedhak karo velg aluminium saiki. Kanggo umume pemilik mobil, perkara pertama sing dipikirake nalika pengin ngganti hub velg yaiku velg aluminium tinimbang velg baja. Banjur, ing endi bedane, lan kenapa velg baja bakal saya ilang status mainstream, ayo dideleng.
Kauntungan lan kekurangan roda baja
Kaping pisan, aku bakal ngenalake kanthi ringkes kaluwihane velg baja. Velg baja wis populer pirang-pirang taun amarga regane murah lan tahan banting. Amarga proses manufaktur sing prasaja, biaya manufaktur hub velg baja relatif murah. Kajaba iku, velg baja ora gampang rusak sawise nabrak barang kayata watu kanthi kecepatan dhuwur. Biaya perawatan lan panggantos luwih murah tinimbang velg aluminium. Iki minangka kauntungan paling gedhe.
Nanging kekurangane velg baja uga katon cetha banget. Ing sisih siji, wujude tunggal utawa malah ketinggalan jaman lan ora disenengi maneh dening para penggemar modifikasi. Ing sisih liya, bahan baja velg sing padha luwih abot tinimbang bahan paduan aluminium, kanthi resistensi inersia sing gedhe, disipasi panas sing kurang, lan gampang banget karat. Kanggo penggemar modifikasi sing pengin nguber sing individual lan entheng, velg baja ora dadi pilihan pertama maneh.
Kauntungan lan kekurangan roda aluminium
Penampilan velg alloy nutupi kekurangan kasebut. Maneka warna wujud bisa nyukupi pilihan wong enom; bobot sing luwih entheng cocog karo desain sing entheng, sing ningkatake stabilitas, cengkeraman, lan penanganan kendaraan nalika nyopir kanthi kecepatan dhuwur, nyuda hambatan ban muter, lan nyuda konsumsi bahan bakar. Saka perspektif kenyamanan nyopir, amarga bahan paduan aluminium duwe kekakuan sing luwih apik, bisa nyegah mantul nalika nyopir lan nambah kenyamanan nyopir.
Wektu kiriman: 24-01-22