Parameter utama roda mobil yaiku: ukuran roda, PCD, offset ET, bolongan tengah
Ukuran rodha kasusun saka rong parameter: diameter ban lan jembaré ban. Ana 15×6.5; 15×6.5JJ; 15×6.5J; 1565, lan liya-liyané. "15" ing ngarep makili diameter ban, sing makili diameter ban hub rodha yaiku 15 inci, lan "6.5" (utawa 6.5J, 6.5JJ, 65) ing mburi makili jembaré ban, sing makili jembaré ban hub rodha yaiku 6.5 inci. Ukuran rodha biasane bisa ditemokake ing tulisan ing mburi rodha.
PCD: Nuduhake diameter bunderan pitch saka bolongan baut rodha. Cara representasi kayata 5 × 114.3, 10 × 100 / 114.3, "5" tegese jumlah bolongan baut, sing tegese ana 5 bolongan baut. "114.3" tegese diameter bunderan pitch saka bolongan baut yaiku 114.3mm
Offset: (uga diarani ET) yaiku jarak antarane permukaan pemasangan lan garis tengah rodha. Parameter iki biasane bisa ditemokake ing mburi hub. Offset digunakake kanggo nyetel jarak sumbu roda lan mesthekake yen rodha ora ngganggu bodi mobil.
Bolongan tengah: Iki bolongan gedhe ing tengah hub rodha. Elinga yen ukuran bolongan tengah diukur saka mburi supaya dadi data sing bener. Saben mobil beda-beda, BENZ umume 66.6MM, BMW umume 72.6MM. Yen bolongan poros rodha ing pelek gedhe, sampeyan kudu nggunakake krah bolongan tengah, yen ora, rodha bakal goyang kanthi kecepatan dhuwur.
Wektu kiriman: 03-12-21