Velg alloy tempa Mercedes kualitas dhuwur, velg khusus

Katrangan Cekak:

Kita spesialis ing velg aluminium tempa kinerja dhuwur (15-24″) kanggo otomotif global:

✅ Tanpa perantara: Sumber pabrik & kontrol kualitas. → Rodha sing luwih entheng, luwih kuwat, lan bisa disesuaikan.

✅ Mitra OEM/ODM Sejati: Desain lan spesifikasi sampeyan - mung saka MOQ 4 potong.

✅ Layanan ujung-ke-ujung: Kustomisasi Desainer → Produksi Pabrik → QC → Logistik → Dukungan teknis purna jual.

Apa sebabe mitra milih kita:

⭐Mesin tempa Italia 12.000 ton & teknologi tempa langsung AS.

⭐30+ negara dilayani liwat distributor (Pengalaman ekspor sing akeh).

⭐MOQ 4 pcs – Cocok kanggo proyek khusus.

Jeneng Produk:Hub rodha sing dimodifikasi palsu

Jumlah Pesanan Minimal:4 Potongan/Potongan

Kemampuan Pasokan:10000 Potongan/Potongan saben Wulan

Diameter:15-24 inci

Werna:Ngatur Werna

Meterial:Paduan Aluminium 6061-T6

Tujuan:kanggo ngganti/ndandani

Asal produk:Pabrik manufaktur hub roda Cina

Perawatan permukaan:Kustomisasi

ET lan J:Kustomisasi

Kirim email menyang kita

Rincian Produk

Pitakonan sing Sering Ditakoni

Katrangan rinci

Proses Eksekusi Pesenan

Tag Produk

Proses manufaktur rodha tempa yaiku kanggo nempa "paduan padhet" dadi bentuk rodha kanthi tekanan dhuwur (puluhan ewu ton tekanan). Amarga tabrakan tekanan dhuwur kaping pirang-pirang, molekul antarane paduan luwih cilik, celah luwih alus, lan kapadhetan luwih dhuwur. Hub rodha bisa entuk kekakuan sing cukup kanthi bahan mentah sing luwih sithik, lan bobot sakabèhé bakal luwih entheng. Kanthi tembung prasaja, penempaan minangka salah sawijining wujud proses saka "padhet" dadi "padhet".

Velg aluminium nduweni resistensi impact, kekuatan tarik, lan kekuatan termal sing luwih dhuwur tinimbang velg baja. Iki uga minangka salah sawijining alesan kenapa aluminium alloy nduweni peran penting ing industri pertahanan lan industri penerbangan. Akurasi kebulatan hub velg aluminium alloy nganti 0,05mm, lan keseimbangan mlaku apik, sing migunani kanggo ngilangi fenomena jitter setir. Amarga kendala produksi, velg baja biasa monoton lan kaku, ora ana owah-owahan; velg aluminium alloy nduweni macem-macem desain, ditambah karo efek kilap lan warna sing apik, saengga nambah nilai lan kaendahan mobil.

Saiki, penempaan minangka cara sing bisa entuk rasio kekakuan/bobot paling dhuwur ing antarane kabeh proses manufaktur roda. Akeh pemain kontrol kinerja sing seneng banget karo penempaan roda. Dibandhingake karo casting, roda tempa duwe kekuatan sing luwih dhuwur, keamanan sing luwih apik, plastisitas sing luwih gedhe, lan bobot sing luwih entheng. Bobot sing luwih entheng nggawa daya lan sensitivitas sing luwih apik.