Miturut proses perawatan permukaan hub rodha, macem-macem cara bakal diadopsi, sing bisa dipérang dadi rong jinis: cat panggang lan elektroplating.
1. Rodha sing dicet regane cukup lan awet.
Penampilan rodha model biasa kurang dipikirake, lan pembuangan panas sing apik minangka syarat dhasar. Proses kasebut umume dicet nganggo cat, yaiku nyemprot banjur dipanggang nganggo listrik. Biayane luwih ekonomis, warnane apik, lan wektu retensi suwe, sanajan kendaraane wis rusak. , Warna rodha tetep ora owah.
Proses perawatan permukaan akeh velg model Volkswagen dicet, lan sawetara velg warna sing modis lan dinamis uga dicet. Hub velg jinis iki regane cukup terjangkau lan nduweni spesifikasi sing lengkap.
2. Bedane rega rodha sing dilapisi listrik iku gedhe.
Rodha sing dilapisi elektroda dipérang dadi elektroplating perak, elektroplating banyu, lan elektroplating murni. Sanajan warna rodha sing dilapisi perak lan elektroplating banyu padhang lan jelas, nanging wektu panyimpenan cendhak, mula regane relatif murah, lan disenengi dening akeh wong enom sing nggoleki kesegaran.
Velg sing dilapisi elektroda murni nduweni wektu retensi warna sing suwe, sing bisa diarani berkualitas tinggi lan regane larang. Sawetara mobil kelas menengah nganti kelas atas bakal dilengkapi velg sing dilapisi elektroda murni minangka standar.