velg penumpang aluminium 4-6 bolongan velg mobil paduan tempa velg paduan

Katrangan Cekak:

Kita spesialis ing velg aluminium tempa kinerja dhuwur (15-24″) kanggo otomotif global:

✅ Tanpa perantara: Sumber pabrik & kontrol kualitas. → Rodha sing luwih entheng, luwih kuwat, lan bisa disesuaikan.

✅ Mitra OEM/ODM Sejati: Desain lan spesifikasi sampeyan - mung saka MOQ 4 potong.

✅ Layanan ujung-ke-ujung: Kustomisasi Desainer → Produksi Pabrik → QC → Logistik → Dukungan teknis purna jual.

Apa sebabe mitra milih kita:

⭐Mesin tempa Italia 12.000 ton & teknologi tempa langsung AS.

⭐30+ negara dilayani liwat distributor (Pengalaman ekspor sing akeh).

⭐MOQ 4 pcs – Cocok kanggo proyek khusus.


  • Jeneng Produk:Hub rodha sing dimodifikasi palsu
  • Jumlah Pesanan Minimal:4 Potongan/Potongan
  • Kemampuan Pasokan:10000 Potongan/Potongan saben Wulan
  • Diameter:15-24 inci
  • Werna:Ngatur Werna
  • Meterial:Paduan Aluminium 6061-T6
  • Tujuan:kanggo ngganti/ndandani
  • Asal produk:Pabrik manufaktur hub roda Cina
  • Perawatan permukaan:Kustomisasi
  • ET lan J:Kustomisasi
  • Rincian Produk

    Pitakonan sing Sering Ditakoni

    Katrangan rinci

    Proses Eksekusi Pesenan

    Tag Produk

    Rodhane awujud tong, kontur njero ban nyangga ban, lan tengahe awujud logam sing dipasang ing poros. Miturut diameter, jembar, cara pencetakan, lan bahan sing beda-beda, ana akeh jinis rodhane.

    BWM-23
    BWM-22
    BWM-21

    Struktur hub roda mobil kaya ing ngisor iki:

    ① Pelek: bagean rodha sing kerja sama karo rakitan ban kanggo ndhukung ban; ② Jari-jari: masang bagean rodha sing disambungake menyang hub lan ndhukung pelek; ③ Offset (ET): jarak antarane permukaan tengah pelek lan permukaan instalasi jeruji. Ana offset positif, offset nol, lan offset negatif; ④ Pelek: bagean pelek sing nyekel lan ndhukung arah ban; ⑤ Kursi manik: uga diarani permukaan pemasangan, sing kontak karo pelek ban, ndhukung pelek, lan njaga arah radial ban; ⑥ Alur Ngisor: Kanggo nggampangake pembongkaran lan perakitan ban, ana jugangan kanthi jerone lan jembar tartamtu ing pelek; ⑦ Bolongan katup: bolongan kanggo masang katup ban.

    BWM-20
    BWM-19
    BWM-18

    Kauntungan saka velg aluminium alloy:

    ① Dibandhingake karo velg saka bahan liyane, saben bobot standar kira-kira 2kg luwih entheng tinimbang velg baja kanthi ukuran sing padha, sing ngirit bahan bakar; ② Awet, tahan benturan, kekuatan tarik lan kekuatan termal luwih dhuwur tinimbang bahan liyane; ③ Presisi dhuwur lan kinerja nyopir sing seimbang Apik; ④ Disipasi panas sing apik. Sajrone nyopir jarak jauh kanthi kecepatan tinggi, ban bisa dijaga ing suhu sing cocog, saengga bisa ndawakake umur layanan lan nyuda kemungkinan bocor; ⑤ Nganyarake umur mesin, miturut grafik beban lan daya mesin, nalika beban mundhak nganti sawetara titik, dayane bakal suda lan beban mesin bakal suda, sing kanthi alami bakal nyuda kegagalan lan ndawakake umur; ⑥ Velg paduan aluminium duwe macem-macem desain kanggo nambah nilai lan kaendahan mobil.

    BWM-17
    BWM-16
    BWM-15

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • 轮毂FAQ

    轮毂详情_01轮毂详情_08轮毂详情_09

    订单执行流程

    Kategori produk