Lapisan ireng, permukaan polesan, abu-abu kusam. Velg alloy tempa Y Spoke
Roda tempa yaiku roda sing digawe kanthi cara tempa. Roda sing digawe kanthi cara iki bisa mbusak pori-pori internal lan retakan kanthi maksimal. Lan asring digunakake ing bentuk pirang-pirang tempa, sing bisa njamin mbusak macem-macem cacat bahan, nambah tekanan internal bahan, lan ketangguhan bakal luwih apik, sing bisa nambah resistensi dampak lan resistensi sobek kanthi kecepatan dhuwur.
Liwat proses inspeksi sing ketat lan tepat kanggo njamin kualitas produk. Inspeksi cacat, inspeksi mikroskopis metalografi, inspeksi analisis spektral, inspeksi uji tarik bahan ditindakake saka bahan mentah menyang pabrik; kanggo mesthekake yen bahan mentah sing mumpuni mlebu proses produksi, kontrol suhu pemanasan batang aluminium lan sampling, kontrol suhu cetakan tempa, kontrol tekanan mesin tempa lan sampling; suhu larutan perawatan panas kosong, kontrol suhu penuaan lan sampling; sampling ukuran lengkap lan posisional saka link pangolahan; deteksi cacat warna sawise pangolahan; inspeksi lengkap tampilan link kemasan produk rampung.
Dibandhingake karo velg saka bahan liyane, saben bobot standar kira-kira 2kg luwih entheng tinimbang velg baja kanthi ukuran sing padha, sing ngirit bahan bakar; ② Awet, tahan benturan, kekuatan tarik lan kekuatan termal luwih dhuwur tinimbang bahan liyane; ③ Presisi dhuwur lan kinerja nyopir sing seimbang Apik; ④ Disipasi panas sing apik. Sajrone nyopir jarak jauh kanthi kecepatan tinggi, ban bisa dijaga ing suhu sing cocog, saengga bisa ndawakake umur layanan lan nyuda kemungkinan bocor; ⑤ Nganyarke umur mesin, miturut grafik beban lan daya mesin, nalika beban mundhak nganti sawetara titik, dayane bakal suda lan beban mesin bakal suda, sing kanthi alami bakal nyuda kegagalan lan ndawakake umur; ⑥ Velg paduan aluminium duwe macem-macem desain kanggo nambah nilai lan kaendahan mobil.
