Rodha tempa paduan aluminium khusus, nggunakake bahan aluminium-magnesium penerbangan T6061, produk iki nggunakake proses prototipe cepet superplastik integral siji wektu, quenching lan tempering sawise proses perawatan panas T6, sing bisa kanthi efektif ningkatake sifat mekanik, nambah ketahanan korosi, ketangguhan sing dhuwur, sawise diproses ora gampang cacat, lan bahane padhet.
Keamanan sing apik. Kanggo mobil kanthi kecepatan dhuwur, ora aneh yen ban bocor ing suhu dhuwur lan nyuda efisiensi pengereman amarga gesekan lan pengereman ban. Konduktivitas termal saka paduan aluminium kaping telu luwih saka baja, wesi, lan liya-liyane. Kajaba iku, amarga karakteristik struktural velg paduan aluminium, panas sing diasilake dening ban lan sasis kendaraan gampang dibuwang menyang udhara. Sanajan ing kasus nyopir kecepatan dhuwur jarak adoh utawa pengereman terus-terusan ing dalan mudhun, mobil bisa njaga suhu sing tepat. Ban lan drum rem ora mung bisa kurang rentan tuwa amarga suhu dhuwur sing kerep, nanging uga bisa nyuda tingkat bocor.
Ngirit bahan bakar. Sawise ring aluminium tempa dipasang, bobot kabeh kendaraan suda, inersia rotasi rodha suda, kinerja akselerasi mobil saya apik, lan kebutuhan energi pengereman uga suda, saengga konsumsi bahan bakar bisa suda, ditambah aliran udara lan resistensi gulungan sing unik saka ring aluminium tempa, saengga tingkat penghematan tes 100 kilometer paling ora 2 liter bahan bakar saben 100 kilometer (konsumsi bahan bakar 100 kilometer sawise ngganti ring aluminium tempa lan nggunakake AC dibandhingake karo tes konsumsi bahan bakar ring aluminium tempa tanpa AC, sing pertama luwih apik tinimbang sing terakhir. Konsumsi bahan bakar luwih murah 2,5 liter).