Velg Paduan Tempa Kendaraan Komersial Coach lan Truk

Katrangan Cekak:

Kita spesialis ing velg aluminium tempa kinerja dhuwur (15-24″) kanggo otomotif global:

✅ Tanpa perantara: Sumber pabrik & kontrol kualitas. → Rodha sing luwih entheng, luwih kuwat, lan bisa disesuaikan.

✅ Mitra OEM/ODM Sejati: Desain lan spesifikasi sampeyan - mung saka MOQ 4 potong.

✅ Layanan ujung-ke-ujung: Kustomisasi Desainer → Produksi Pabrik → QC → Logistik → Dukungan teknis purna jual.

Apa sebabe mitra milih kita:

⭐Mesin tempa Italia 12.000 ton & teknologi tempa langsung AS.

⭐30+ negara dilayani liwat distributor (Pengalaman ekspor sing akeh).

⭐MOQ 4 pcs – Cocok kanggo proyek khusus.

Jeneng Produk:Hub rodha sing dimodifikasi palsu

Jumlah Pesanan Minimal:4 Potongan/Potongan

Kemampuan Pasokan:10000 Potongan/Potongan saben Wulan

Diameter:15-24 inci

Werna:Ngatur Werna

Meterial:Paduan Aluminium 6061-T6

Tujuan:kanggo ngganti/ndandani

Asal produk:Pabrik manufaktur hub roda Cina

Perawatan permukaan:Kustomisasi

ET lan J:Kustomisasi

Kirim email menyang kita

Rincian Produk

Pitakonan sing Sering Ditakoni

Katrangan rinci

Proses Eksekusi Pesenan

Tag Produk

Roda truk lan pelatih komersial paduan aluminium tempa ngatasi masalah retakan lan kedap udara. Iki langsung nyegah masalah retakan pelek lan kebocoran udara sing disebabake dening dampak torsi kemudi sing berlebihan. Roda kemudi sing dipasang ing jembatan kemudi (poros ngarep) mbelokkan sudut tartamtu relatif marang sumbu longitudinal mobil kanggo ngrampungake mobil muter, ganti jalur lan tumindak liyane. Komponen keamanan eksekutif paling penting ing sistem kemudi mobil. Penebalan lan penguatan sebagian (penguatan keras) saka bagean gaya kemudi minangka jaminan sing kuat kanggo lulus sertifikasi TUV Jerman kanggo nggayuh 4 yuta putaran lan ngluwihi sertifikasi standar nasional nganti 4 kali. Stabilitas sing luwih apik, kemampuan manuver sing luwih entheng, sudut kemudi sing luwih lincah, lan lingkungan nyopir sing luwih aman minangka janji keamanan kanggo pangguna.

Ngatasi masalah retakan sing disebabake dening tabrakan kecepatan tinggi sing kerep ing macem-macem lingkungan stres. Iki ngindhari masalah retakan ing permukaan pemasangan lan bagean jendela sing disebabake dening macem-macem gaya kayata gaya pendorong, gesekan karo lemah, lan resistensi nalika muter. Proses cerdas saka pembentukan tempa lurus kanthi sampurna njamin integritas lan keseragaman komposisi bahan mentah. Nggawe organisasi bahan luwih rapet lan sifat mekanik sing luwih dhuwur bakal duwe resistensi sing luwih apik marang tabrakan lan dampak minangka komitmen manufaktur kanggo pangguna.

Iki ngatasi deformasi lan retakan sing disebabake dening beban abot lan tekanan sing kuwat ing pelek nalika beban dhuwur lan lereng munggah lan mudhun sing gedhe ana ing kahanan dalan sing ala. Kanthi ningkatake proses produksi, iga bantalan beban ganda ditambahake ing keliling rodha kanggo njamin kebunderan lan nambah kekokohan produk. Total beban rodha tunggal ngluwihi 4 ton. Kapasitas daya angkut sing luwih dhuwur, keuntungan sing luwih intuitif, lan jaminan sing aman lan kuat babagan watesan beban maksimum kendaraan, seret lan mlayu kanggo entuk ketenangan pikiran minangka janji sing tulus kanggo para pangguna.